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航空模型發動機原理
性能要求主要有：氣動性能要求、穩定性要求和操縱性要求。
氣動性能：主要是升力系數大、阻力系數小、平飛速度大、著陸速度小、爬升率大、升限高、航程遠、載重大等。
穩定性：模型飛機在飛行時，作用在模型飛機上的各種力和力矩要處于平衡狀態。當受到外部干擾時，能及時恢復原來的平衡狀態。
操縱性：模型飛機在各種飛行條件下，都能按照要求改變其運動狀態，而且操縱靈敏省力。
二、結構要求
而且不同類型、項目、級別的模型飛機結構不同，但基本要求是一致的，首先是要堅固。模型飛機的結構是由各種構件組成的，要使每個構件在規定的外載荷下安全工作，應滿足強度、剛度和穩定性三個基本要求。
(1)足夠的強度：構件在承受外在載荷下，抵抗破壞的能力，以保證在規定的使用條件下不發生破壞。
(2)足夠的剛度：構件受載荷后，抵抗變形的能力，以保證在規定的使用條件下，不產生過分的變形，也就是說構件在受力后的變形不超過容許范圍。即不使飛機失去操縱性和穩定性。剛性不夠的飛機(特別是在承受阻力時)在飛行時會在某一臨界速度時發生危險的抖振。
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